Ex Ambasciata degli Stati Uniti di Oslo: parcheggio automatizzato per la riqualificazione di un edificio storico
Nel cuore di Oslo, l'ex Ambasciata degli Stati Uniti rappresenta uno degli interventi di riqualificazione più significativi degli ultimi anni. Progettato nel 1959 dal celebre architetto Eero Saarinen, l'edificio è oggi un bene tutelato che ha trovato una nuova destinazione d'uso grazie a un importante progetto di recupero architettonico e funzionale. L'intervento ha trasformato l'immobile in un polo multifunzionale che ospita uffici, spazi per eventi, aree conferenze, attività di ristorazione e servizi aperti al pubblico, preservando al contempo il valore storico e culturale dell'architettura originale.
Riqualificazione e valorizzazione del patrimonio architettonico
Il progetto, sviluppato dagli studi Lundhagem e Atelier Oslo insieme a un team internazionale di consulenti e specialisti del restauro, ha perseguito un obiettivo preciso: adeguare l'edificio agli standard contemporanei senza comprometterne l'identità architettonica. Per incrementare la superficie disponibile senza alterare il profilo dell'immobile, è stata realizzata un'estensione completamente interrata. Questa soluzione ha permesso di ampliare in modo significativo gli spazi destinati a funzioni operative, impiantistiche e pubbliche, mantenendo inalterata la percezione esterna dell'edificio storico.
Sistema di parcheggio automatico integrato in un edificio vincolato
Uno degli aspetti più complessi del progetto riguardava la creazione di nuovi posti auto in un contesto caratterizzato da vincoli architettonici e dalla totale occupazione dell'area disponibile.
Per rispondere a questa esigenza è stato installato il sistema di parcheggio automatico Multiparker 740, una soluzione che consente di sfruttare al massimo il volume sotterraneo disponibile attraverso un parcheggio completamente automatizzato ad alta densità. Il sistema sviluppa i posti auto su quattro livelli interrati e permette di gestire il ricovero dei veicoli senza rampe, corsie di manovra o percorsi pedonali interni, riducendo notevolmente lo spazio necessario rispetto a un'autorimessa tradizionale.
Un'esperienza di parcheggio sicura ed efficiente
L'utilizzatore accede a una moderna area di trasferimento a livello strada, dove lascia il veicolo in totale sicurezza. Una piattaforma rotante consente di orientare automaticamente l'auto per facilitare le operazioni di ingresso e uscita. Successivamente il veicolo viene movimentato e depositato in modo automatico all'interno della struttura sotterranea. L'intero processo è gestito tramite tecnologia RFID, garantendo rapidità di utilizzo, elevati standard di sicurezza e massima praticità. L'assenza di accesso umano alle aree di stoccaggio dei veicoli contribuisce inoltre a migliorare la sicurezza del sistema e a ridurre il rischio di danni o manovre errate.
Tecnologia di parcheggio installata
Multiparker 740
• 28 posti auto automatizzati
• 4 livelli di parcheggio sotterranei
• 7 posti auto per ciascun livello
• Sistema di parcheggio completamente automatico
• Piattaforma rotante a 180° per ingresso e uscita facilitati
• Stazioni di ricarica per veicoli elettrici su tutti i posti auto
• Portata massima per piattaforma: 2,7 t
• Lunghezza massima del veicolo: 525 cm
• Altezza massima del veicolo: 210 cm
• Gestione e accesso tramite chip RFID
I vantaggi della soluzione
L'integrazione del sistema Multiparker 740 ha consentito di:
• creare nuovi posti auto senza modificare l'architettura storica dell'edificio;
• ottimizzare l'utilizzo degli spazi sotterranei disponibili;
• eliminare la necessità di rampe e corsie di circolazione;
• aumentare il comfort e la sicurezza degli utenti;
• predisporre l'infrastruttura per la mobilità elettrica;
• valorizzare un intervento di recupero architettonico di alto profilo.
L'ex Ambasciata degli Stati Uniti di Oslo dimostra come le tecnologie di parcheggio automatizzato possano contribuire alla riqualificazione di edifici storici e complessi, offrendo soluzioni efficienti, sostenibili e perfettamente integrate nel contesto architettonico esistente.
Gallery
